پیش از تمرین رانندگی در BC: فشار و آسیب ظاهری تایر را بررسی کنید
یاد بگیرید فشار مناسب تایر را کجا پیدا کنید، چرا تایر سرد را اندازه بگیرید و با بریدگی، برآمدگی یا فشار کم چه کنید.
به روزرسانی:
هنرجویان BC با بررسی وضعیت تایر، مقایسه فشار سرد با دستورالعمل خودرو و رفع آسیب پیش از تمرین، عادت بررسی تایر را میسازند.
فشار توصیهشده برای خودرو را مبنا قرار دهید
ICBC توصیه میکند فشار را در حالت سرد تایر بررسی کنید و مقدار درست را در دفترچه خودرو یا برچسب درِ راننده بیابید. عدد روی دیواره تایر معمولی را هدف باد کردن خودرو قرار ندهید. همراه ناظر مقدار توصیهشده را پیدا کنید و عدد فشارسنج هر تایر را با آن بسنجید. فشار خودروی دیگری را که به خاطر دارید برای این خودرو به کار نبرید.
هم فشار و هم وضعیت تایر را ببینید
در جای امن دور خودروی پارکشده راه بروید. به آج فرسوده، بریدگی، ترک، برآمدگی یا لایههای تقویتی نمایان توجه کنید. ICBC این آسیبها را از دلایل تعویض تایر میداند. فشار درست آسیب ظاهری را بیاهمیت نمیکند و تایر ظاهراً سالم هم به اندازهگیری نیاز دارد. اگر درباره چیزی که میبینید مطمئن نیستید، پیش از تمرین از ناظر و متخصص تایر کمک بگیرید.
مثال: فشار یک تایر پیش از درس کم است
برای تمرین کوتاه وقت دارید، اما فشار یک تایر سرد کمتر از توصیه خودروست. حرکت را به تأخیر بیندازید. با کمک ناظر و طبق دستورالعمل خودرو فشار را اصلاح و نتیجه را دوباره بررسی کنید. اگر فشار دوباره افت کرد یا آسیب دیده شد، بهجای باد کردن مکرر و ادامه رانندگی، ارزیابی تخصصی بگیرید. هنگام انتظار دفترچه را پیدا کنید و خواندن فشارسنج را تمرین کنید؛ درس میتواند دیرتر آغاز شود.
عادت بسازید و اصل آزمون را به خاطر بسپارید
فشارسنج در دسترس داشته باشید و وضعیت تایر را در بازدید پیش از حرکت بگنجانید. روش اندازهگیری را پیش از یک روز شلوغ با ناظر یاد بگیرید. برای آزمون دانش، مشاهده را از اندازهگیری جدا کنید: نگاه آسیب را نشان میدهد و فشارسنج مقدار باد را. هیچیک جای دیگری را نمیگیرد. در مثال تمرینی خودتان توضیح دهید چرا رفع مشکل حلنشده تایر بر رسیدن بهموقع به قرار مقدم است.
پاسخ های سریع
میتوانم فشار نوشتهشده روی دیواره تایر را استفاده کنم؟
برای تایر معمولی از دفترچه خودرو یا برچسب درِ راننده مطابق راهنمای ICBC استفاده کنید. عدد دیواره تایر را جایگزین فشار توصیهشده خودرو نکنید.
اگر فشار درست باشد، میتوانم برآمدگی را نادیده بگیرم؟
خیر. فشار درست آسیب تایر را ترمیم نمیکند. برآمدگی باید پیش از تمرین بررسی شود؛ تایر را برای ارزیابی و تعویض لازم به متخصص بسپارید.